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行業新聞
遏制“兩高一低”項目盲目上馬！《空氣質量持續改善行動計劃》印發！
時間：2023-12-13    來源：建筑時報    分享：
為持續深入打好藍天保衛戰，國務院近日印發《空氣質量持續改善行動計劃》。這是繼2013年“大氣十條”之后的第三個國家層面的保衛藍天行動計劃。

為持續深入打好藍天保衛戰，國務院近日印發《空氣質量持續改善行動計劃》。這是繼2013年“大氣十條”之后的第三個國家層面的保衛藍天行動計劃。
行動計劃要求以改善空氣質量為核心，以減少重污染天氣和解決人民群眾身邊的突出大氣環境問題為重點，以降低細顆粒物（PM2.5）濃度為主線，開展區域協同治理，遠近結合研究謀劃大氣污染防治路徑，扎實推進產業、能源、交通綠色低碳轉型。京津冀及周邊地區、長三角、汾渭平原為本次行動計劃的重點區域。
行動計劃從優化產業結構、能源結構、交通結構、強化面源污染治理、多污染物減排以及加強機制建設、能力建設、健全法律法規標準體系、落實各方責任、開展全民行動等9個方面，出臺36項強有力的措施。
其中，針對優化產業結構，行動計劃要求，堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目上馬。新改擴建項目嚴格落實國家產業規劃、產業政策、生態環境分區管控方案、規劃環評、項目環評、節能審查、產能置換、重點污染物總量控制、污染物排放區域削減、碳排放達峰目標等相關要求，原則上采用清潔運輸方式。涉及產能置換的項目，被置換產能及其配套設施關停后，新建項目方可投產。
為強化面源污染治理，行動計劃明確，深化揚塵污染綜合治理。鼓勵經濟發達地區5000平方米及以上建筑工地安裝視頻監控并接入當地監管平臺；重點區域道路、水務等長距離線性工程實行分段施工。將防治揚塵污染費用納入工程造價。到2025年，裝配式建筑占新建建筑面積比例達30%。對城市公共裸地進行排查建檔并采取防塵措施。城市大型煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場基本完成抑塵設施建設和物料輸送系統封閉改造。
此外，行動計劃還要求持續推進北方地區清潔取暖，全面提升建筑能效水平，加快既有農房節能改造；加強鐵路專用線和聯運轉運銜接設施建設，最大程度發揮既有線路效能，重要港區在新建集裝箱、大宗干散貨作業區時，原則上同步規劃建設進港鐵路等。


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