上海建工總承包部30年創下N個世界之最！
時間：2024-03-15 來源：建筑時報 分享：
紀念上海建工總承包部創立30周年大會3月15日在上海中心大廈舉行。上海建工集團黨委書記、董事長杭迎偉在會上充分肯定上海建工總承包部所取得的不凡業績。
紀念上海建工總承包部創立30周年大會3月15日在上海中心大廈舉行。
上海建工集團黨委書記、董事長杭迎偉在會上充分肯定上海建工總承包部所取得的不凡業績。杭迎偉說，三十歲而立，作為上海總承包管理的“發源地”，上海建工總承包部為集團組織實施重大標志性工程，對接國家戰略和大客戶維護承擔著重要職責。通過加快技術創新，培育核心客戶，塑造品牌形象，總承包部全力推動“工程建造”向“工程智造”的轉型發展。近十年主要經濟指標均保持向上態勢，其中新簽合同額連續五年保持“百億平臺、百億增長”，年營業收入突破500億元，成為集團占領高端市場的主力軍。新征程上，總承包部要堅持把敢為、敢闖、敢干、敢首創作為干事創業的風向標和工作導向，拿出勇攀“最高峰”的氣魄、挑戰“不可能”的韌勁，讓走在前列、爭當表率、爭做示范成為總承包人的目標追求和精神氣質，勇擔踐行集團發展戰略的“排頭兵”，爭做重大標志性工程的“主力軍”，爭當高質量可持續發展的“引領者”。
上海建工集團黨委書記、董事長杭迎偉，集團原黨委書記、董事長徐征，集團原黨委副書記、總裁卞家駿，集團黨委副書記、總裁葉衛東，集團副總經濟師、總承包部黨委書記張錦彬，總承包部黨委副書記、總經理趙炯為《跡無疆·勢鼎新》——總承包部創立30周年紀念畫冊揭幕。
上海建工集團副總經濟師、總承包部黨委書記張錦彬在會上作主題報告時表示，紀念總承包部創立30周年，既是對過去的深情回望，也是對當下的重新審視，更是向未來的豪邁出發。新征途上，總承包部將以新質生產力為高質量發展注入強大動力，努力創造出更多的總承包管理、總集成服務的“新樣板”“新標桿”，為加快把上海建工建設成為國際一流的建筑全生命周期服務商而不懈奮斗！上海建工總承包部黨委副書記、總經理趙炯致歡迎詞。
上海的金茂大廈、上海中心大廈和徐家匯中心，廣州的電視塔，昆明的恒隆廣場，大連的國貿中心，南京的紫峰大廈、武漢的恒隆廣場，濟南的普利門中心，蘇州的吳江綠地中心……一幢幢所在城市的地標建筑，勾勒出錯落有致的天際線如音符律動，釋放活力四射的城市魅力。
上海的浦東國際機場、國家會展中心(上海)、世界會客廳和崇明花博園世紀館，北京的國家大劇院，杭州的西湖大學、中法航空大學，江西的景德鎮陶溪川歌劇院……一座座建筑承載著城市獨特的文化底蘊。
上海的東西通道、北橫通道和龍東大道，江蘇的昆山中環快速路，四川的眉山環天府新區快速路……一條條縱橫貫通的高架道路，演繹著城市的“進、精、勁”。
這些享有聲譽的建設工程，都是由上海建工總承包、上海建工總承包部組織實施、一磚一瓦地鑄就。伴隨著時代前進的腳步，迎來創立30周年的上海建工總承包部，依靠上海建工的綜合實力和成套先進技術與管理優勢，在組織實施“高、大、精、深、難、新”工程建設中，攻克了不少世界級難題，建成了一大批經典工程、傳世之作，創出了覆蓋了超高層、高聳電視塔、大型橋梁、機場航站樓與衛星廳、超大型廠房、超深超大地下空間等眾多工程建造領域的中國乃至世界之最。
建筑是世界的年鑒。聳立在浦東陸家嘴的超高層建筑群——高632米、121層，總建筑面積57.4萬平方米、目前中國第一、世界第二的上海中心大廈，以及與其相鄰的高420.5米、88層，總建筑面積29萬平方米的金茂大廈，還有高492米、101層、總建筑面積38.1萬平方米的環球金融中心，均由上海建工總承包、總承包部組織實施。此外，高600米、雄居國內第一的廣州電視塔，以其“小蠻腰”的優美造型和復雜結構，被譽為中國高聳建筑建造史上的里程碑工程。
中國內地最早實現現代化機場之一的浦東國際機場，其形似巨型海鷗狀的T1與T2航站樓和擴建工程衛星廳，也是上海建工的杰作。上海建工總承包部在組織實施中攻克的梭狀鋼結構安裝等難題，在當時中國鋼結構安裝史上為首次，還成功實施對浦東國際機場航站樓的不停航改造，這在國內也屬首次。并建成了總建筑面積62.1萬平方米的上海浦東國際機場擴建工程衛星廳工程，成為目前世界上單體最大的機場衛星廳。還有承建的形如“四葉草”的147萬平方米的國家會展中心（上海），創出了當時全球最大的單體建筑記錄,經過兩次場館功能提升，承擔起了世界上首個以進口為主題的大型國家級展會的重任。總承包部組織實施的總建筑面積10.8萬平方米的江西景德鎮陶溪川歌劇院工程，是上海建工集勘察、設計、采購、施工為一體的EPC總承包工程。這座高端的專業性劇院，已成為目前江西省最頂級的劇場和千年瓷都的文化新地標。在組織實施位于北外灘的世界會客廳項目時，上海建工總承包部以“對標國際最高標準，打造精品力作”為目標，在重構老建筑功能空間的同時，最大限度地恢復2、3號庫歷史風貌，創新鋼框架防水保溫結構體系，使重砌的老磚與新建鋼結構完美融合，成為披上滿載歷史記憶的“老墻外衣”,為黃浦江畔再添一道亮麗的風景線。
高難工程展身手，還充分體現在上海世博工程和迪士尼樂園的建設中。上海建工用了不到三年的時間，承擔完成了80%以上的世博園區工程。時間之緊、要求之嚴、難度之高、規模之大，前所未有。面對挑戰，上海建工總承包部在組織實施中將“綠色世博”“科技世博”“勤儉辦博”的要求，充分體現在施工各個環節。其中一批老廠房改建建筑，已成為當今世界集中應用節能、環保與生態技術的建筑典范。上海迪士尼樂園建筑是上海建工匠心打造的又一結晶，其標志性中心景點——上海迪士尼奇幻童話城堡，是目前世界上最高最大的迪士尼城堡，處處閃耀著科技與藝術之光。
世界同類橋梁之最、750米一跨過江的“全焊鋼結構箱形拱橋”盧浦大橋，是黃浦江上一條亮麗的“彩虹”。上海建工從黃浦江上造橋，一直造到東海上。總長32.5公里的東海大橋，北起浦東南匯嘴，南抵崎嶇列島洋山港區，是國內第一座外海大橋。上海建工總承包部在組織實施全長8300米的東海大橋主通航孔、420米主跨斜拉橋工程中，首創性設計開發了海上五位一體的蜂窩式鋼套箱橋墩基礎施工工藝，成功解決了海上大噸位超長鉆孔灌注樁的超級施工難題。
昆山中環快速路是上海建工總承包部組織實施的又一經典工程。全長44.2千米、圍合面積78萬平方千米的昆山中環快速路，涉及3座互通式立交、14組菱形匝道、5座新建大橋、36座輔道中小橋等項目。上海建工總承包部通過發揮“總承包、總集成、總協調”的優勢，組織1.5萬人的“大兵團、多兵種、高強度”的會戰，歷時900多天就將這條盤臥于城市內的“巨龍”投入運營，在中國公路建設史上留下了濃墨重彩的一筆。
上海建工總承包部還組織實施、成功建造了位于上海浦東臨港的總建筑面積約14.5萬平方米、相當于15個標準足球場大小的“特斯拉”上海超級工廠項目，只用6個月就基本建成了廠房結構，讓世界見證了“上海速度”。
上海“母親河”蘇州河的堤防改造、浦東臨港新片區泐馬河出海閘新建、長三角環元蕩岸線生態修復和貫通、紹興袍江東入曹娥江排澇、杭州第二水源千島湖配水……上海建工總承包部旗下的“水電特種兵”，為圓夢“清水綠岸、魚翔淺底”的美好景象建功立業。
在建造“看得見”的地上經典建筑的同時，上海建工在“看不見”地下也創出奇跡。擁有超過45萬平方米超大地下空間的世博央企總部基地等，是上海建工總承包部成功構建超大地下空間的代表作。
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