聯系我們
膠即快速通道工程膠州段年底建成通車、全線2025年完工，將成為“山東首條、國內一流”的智慧一級公路示范工程。
在青島中心城區北部區域，一條智慧示范道路——膠即快速通道正在加快建設。該項目以創新驅動發展，引領交通基礎設施數字化轉型步伐，帶動青島智慧公路建設提質升級，將成為“山東首條、國內一流”的智慧一級公路示范工程。
400噸汽車吊依次吊裝，最大鋼梁梁段長44.2米，底寬1.5米，頂寬3.3米，重80噸……日前，膠即快速通道工程膠州段跨國道204線煙滬線首跨鋼梁架設成功，標志著項目控制性節點施工邁出關鍵一步，為膠州段年底通車打下了堅實基礎。
▲膠即快速通道（膠州段）建設現場。
膠即快速通道工程（又稱“藍谷至膠東機場快速通道工程”）是青島“十四五”期間重點交通基礎設施建設項目，是膠東機場集疏運體系的重要組成部分。工程東起濱海公路，途經即墨、城陽、膠州三個區市，至膠東機場南互通立交，全長約50.6公里，采用雙向六車道、一級公路（兼顧城市道路功能）標準建設，設計速度100公里/小時。
智慧公路是指運用物聯網、云計算、人工智能、移動互聯網等技術，使公路系統在區域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯、分析、預測、控制等能力，以充分保障交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統運行效率和管理水平，發展前景廣闊。交通運輸部公路局曾預測，在不久的將來，高度數字化的公路網絡將帶動萬億級別的公路數字經濟產業蓬勃發展。
今年2月，膠即快速通道工程智慧公路項目施工圖通過審查和批復，將根據各區市工程進度適時啟動建設。
“智慧公路建設內容主要包括雷視融合感知、橋梁健康監測、治超不停車檢測、綜合信息發布、氣象監測預警、霧區安全防撞預警、主動融冰除雪等系統。”青島市交通運輸局科技信息處副處長鄭旸旻介紹，通過充分利用數字孿生、大數據分析和人工智能等先進技術，創新性地開展廣義車路協同、全過程車輛軌跡跟蹤監測等多個業務應用場景，有效構建“全壽命數字管養、全路段主動管控、全天候安全保障、全方位出行服務”四大體系，有利于解決公路行業管理過程中存在的碎片化、被動式等痛點難點問題。
在已建成的國道204線大沽河橋梁上，智慧公路設施成為一大亮點。項目深度貫徹“新基建”理念，以“全路段感知、全天候通行、全過程管控”為定位，打造了數字轉型、智能升級、融合創新的基礎設施體系。“大沽河特大橋設計的智慧公路設施主要有交通事件極速感知系統、氣象預警預報系統和道路凝冰自動化處置系統。”青島市公路事業發展中心基建處副處長吳凈潔介紹到。其中，交通事件極速感知系統通過遍布全橋的視頻事件感知器，實現對橋梁重點路段交通事件的感知覆蓋，便于公路管理部門第一時間做出反應；氣象預警預報系統對公路氣象站數據、路面狀況數據、設備信息采集數據等多元數據進行融合處理分析，能第一時間通過屏幕發布氣象提醒，道路運行狀況等信息，保障道路全天候安全有序地運行；道路凝冰自動化處置系統在冬季雨雪天氣時與氣象預警配合，快速應對冰雪凍雨等惡劣氣象災害，避免重大交通事故發生，實現“大雪好清除，小雪無殘留”。相比于人工清掃更高效、反應更及時，在真正意義上實現雨雪天氣的全天候安全運行。
以膠即快速通道工程為試點，通過智慧公路建設，青島公路數據采集手段將進一步豐富完善，建設、管理、養護的數字化、信息化水平將得到顯著提升，可實現公路建設運營全周期動態采集、智能分析、高效管理、立體化展示，有效促進公路業務工作協同管理，顯著提升公路出行服務水平及效率。同時，結合項目建設還將研究出臺一系列數字公路建設規范和成果，完善智慧公路技術體系建設。
按照計劃，膠即快速通道工程全線將于2025年完工。該項目的實施將成為膠東機場集疏運體系中一條重要的全天候保障道路，進一步完善城市骨架路網，填補中心城區北部區域東西向高等級道路的空白，對提升膠州灣北岸城區交通承載力、帶動沿線區域經濟發展、支撐引領城市空間拓展等具有重要意義。
