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新一代“無人塔吊”｜ 工地不需要塔吊司機(jī)了
9月18日，我們?cè)谥薪ò司帧盁o人塔吊”2024新品發(fā)布會(huì)上，見識(shí)了中建八局自主研發(fā)的新一代“無人塔吊”：不僅取消了高空駕駛員，而且也無需地面駕駛室，僅需信號(hào)司索工通過按鍵式遙控器進(jìn)行操控，真正實(shí)現(xiàn)塔吊無人駕駛！
中建八局此次發(fā)布的“無人塔吊”，在此前取消高空駕駛員的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步取消了地面駕駛室，新一代“無人塔吊”搭載了中建八局研發(fā)的工業(yè)操作系統(tǒng)和智能控制軟件，通過融合三維數(shù)字建模、激光雷達(dá)、視覺AI、智慧算法、高穩(wěn)定Lora通信等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)路徑自我規(guī)劃、自動(dòng)駕駛、自適應(yīng)運(yùn)行、主動(dòng)避障等協(xié)同作業(yè)功能，實(shí)現(xiàn)了操作按鍵化，大大提升吊裝作業(yè)的安全性和精準(zhǔn)度，相較于傳統(tǒng)塔吊作業(yè)模式，綜合效率可提升15%以上，人員成本可節(jié)省60%以上。
按鍵式遙控器操控“無人塔吊”
傳統(tǒng)塔吊
需要駕駛員高空操作，不僅存在人員工作環(huán)境差、安全風(fēng)險(xiǎn)大，而且高空盲操導(dǎo)致吊裝作業(yè)的效率和精度低。
上一代無人塔吊
仍需駕駛員操控，但是從高空駕駛室轉(zhuǎn)移到地面駕駛室，改善了工作環(huán)境和安全，智能化提升作業(yè)效率和精度。
新一代無人塔吊
徹底取消駕駛員，手持按鍵式遙控器，僅需信號(hào)司索工即可操控，塔吊智能化協(xié)同作業(yè)，進(jìn)一步提升工作安全、效率和精度。
在本次發(fā)布會(huì)上，與會(huì)人員現(xiàn)場觀摩了“無人塔吊”在青島市黃島中醫(yī)醫(yī)院建設(shè)項(xiàng)目上的落地應(yīng)用，“無人塔吊”全程自動(dòng)化智能吊裝的加持下，地面信號(hào)司索工等待吊鉤來到起吊點(diǎn)，通過手持按鍵式遙控器校鉤操作，吊鉤起吊后自動(dòng)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。
中建八局“無人塔吊”的發(fā)布應(yīng)用，徹底顛覆了塔吊需要駕駛員的操作模式，有力推動(dòng)了建筑工地向“少人化”、“無人化”方向發(fā)展，建筑行業(yè)向智能化、自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型。
“無人塔吊”@青島黃島中醫(yī)醫(yī)院項(xiàng)目
無人塔吊，之所以能成為建筑業(yè)推行智能建造技術(shù)的重要應(yīng)用之一，因?yàn)樗袑?shí)實(shí)現(xiàn)了通過數(shù)字化、智能化技術(shù)，提高效率和質(zhì)量、降低成本和風(fēng)險(xiǎn)的初衷，而且隨著AI技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿智能化技術(shù)水平的持續(xù)提升，無人塔吊還將通過深度學(xué)習(xí)和大模型的應(yīng)用，具有更強(qiáng)的自我感知、自我決策和自我調(diào)整能力，能夠更精準(zhǔn)地應(yīng)對(duì)復(fù)雜施工環(huán)境，成為未來建筑工地的主流。
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