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西安東站最大塊箱梁高標(biāo)號(hào)混凝土澆筑完成
11月11日早6時(shí)50分，隨著最后一方混凝土的順利入模，歷經(jīng)56小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，中建西部建設(shè)九公司航天廠圓滿完成西安東站高架1標(biāo)三分段箱梁3795方C50高標(biāo)號(hào)混凝土澆筑。
據(jù)悉，西安東站規(guī)劃35條股道數(shù)，全部建成后將成為西北地區(qū)特大型鐵路綜合交通樞紐，因車(chē)站總規(guī)模大，被稱(chēng)為“世界東站”。此次箱梁的澆筑，是特大型鐵路綜合交通樞紐西安東站面積最大的一塊高標(biāo)號(hào)箱梁。澆筑時(shí)，一方面要連續(xù)澆筑，防止冷縫；另一方面要控制混凝土出機(jī)入模溫度，防止混凝土開(kāi)裂，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量穩(wěn)定性、服務(wù)及時(shí)性要求較高。
為確保澆筑順利完成，航天廠團(tuán)隊(duì)精心策劃、認(rèn)真準(zhǔn)備，主動(dòng)參加項(xiàng)目部箱梁澆筑部署會(huì)。交底澆筑過(guò)程中的注意事項(xiàng)，編制箱梁專(zhuān)項(xiàng)供應(yīng)方案，對(duì)原材料儲(chǔ)備、現(xiàn)場(chǎng)輪班值守、混凝土質(zhì)量把控、物流車(chē)輛協(xié)調(diào)以及后勤保障等重點(diǎn)環(huán)節(jié)提前部署策劃，并現(xiàn)場(chǎng)組建黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)，緊盯現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量及工序銜接，直到箱梁順利完成澆筑，樹(shù)立了西建良好口碑。
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