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創下超高性能混凝土“上海之最”，隧道股份完成超大型鋪裝！
超高性能混凝土
金海路（楊高中路—華東路東側）改建工程2標西起金京路東側，東至金穗路東側，全長約1.7km。地面主干路采用雙向6車道，兩側設置非機動車道及人行道。項目建成后，將有效緩解該路段節點擁堵，進一步完善城市骨干路網和市政配套設施建設。
由于本工程部分為大跨徑鋼箱梁段，最大跨度達121m。為保證橋梁結構性能，項目采用UHPC超高性能混凝土與鋼橋面形成的輕型組合橋面體系。UHPC是一種強度高、自重小、施工性能好、耐久性高、設計自由度大、后期維護成本低的工程材料。
智慧鋪裝新技術
由于UHPC凝固速度快，為了提高工作效率，確保UHPC在初凝時間內完成攪拌、運輸、布料、整平、覆膜一整套施工工序，項目團隊采用智能整平機與覆膜機，整機由控制系統、液壓裝置、行走裝置、整平裝置、升降裝置、伸縮裝置等組成，通過預先鋪設的軌道進行縱向行走，整平機快速整平，隨后覆膜機自動覆膜，實現UHPC機械化鋪裝作業，有效節省人力、時間成本。
此外，隧道股份市政集團還通過數字賦能新手段，提升超大面積UHPC鋪裝作業的精細管控水平：
自主監控系統
鋪裝設備智能控制系統
通過智能控制系統對材料攪拌、運輸、布料、整平等關鍵工序以及攪拌效率、泵送流量、布料速度、整平速度等施工參數進行管控，確保現場實時攪拌能力與攤鋪速度的匹配，實現各鋪裝工序的無縫化銜接，從而獲得最佳鋪裝效率與效果。
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