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行業新聞
葉浩文:智能建造讓好房子“觸手可及”
時間:2025-05-09    來源:中國建設報、中國建造    分享:
春風掠過中建科技高碑店研發場地的智能生產線,12分鐘一面墻,2個小時一間房——流水線上,房屋模塊整齊排列,顛覆了人們對建造房屋的印象。

風掠過中建科技高碑店研發場地的智能生產線,12分鐘一面墻,2個小時一間房——流水線上,房屋模塊整齊排列,顛覆了人們對建造房屋的印象距離生產線幾十公里處北京西城區南禮士路的一座老廠房正悄然蛻變:25天內50年歷史的老房子被裝配式技術重塑為11智能精裝公寓。這些場景,正是中國建筑業從“汗水驅動”向“智慧驅動”躍遷的縮影。 

在這場變革中,政策、技術與市場的三重齒輪緊密咬合。此前住建部通報表揚的8個智能建造試點城市,如同投入湖面的石子,昭示著在“雙碳”目標與高質量發展的雙重驅動下,中國建筑行業正經歷一場從“量”到“質”的深刻變革。裝配式建筑作為這場變革的核心引擎,如何通過智能化、工業化與綠色化,推動“好房子”建設?近日,本報記者專訪國家卓越工程師、中國建筑科技研發序列首席專家葉浩文,深入探討智能建造的實踐路徑與行業藍圖。   

智能建造的“中國樣本”

“當房子可以像汽車一樣流水線生產,像樂高一樣靈活組裝,建筑業與制造業的邊界也在逐漸消融。”深耕建筑行業四十年葉浩文親歷了從“磚瓦水泥”到“數字孿生”、從“工地作坊”到“智能工廠”的深刻轉型。他表示,住建部近期通報表揚8個智能建造試點城市,為全國提供了可復制的經驗模板如同一面面棱鏡,折射出差異化探索的光譜。


北京市積極推動智能建造“入法”將相關要求納入《北京市建筑綠色發展條例》,以地方法律法規形式確定下來,確保發展智能建造政策的長期性、連續性。此外北京市通過設計端專家評審制度,將質量管控從“事后糾偏”轉向“源頭筑堤”。還在BIM底層圖形引擎“卡脖子”技術攻關方面取得了重要進展,發布了BIMBase、BIMMake兩款建模軟件平臺,打破了國外技術壟斷。

CMC未來人居智能生產線總裝工作站在對墻板進行智能焊接

蘇州發布的《建筑機器人施工工法標準》,則為智能裝備的應用掃清了計價模糊的障礙,讓焊接機器人、3D打印設備從實驗室走向工地。其智能施工電梯生產基地,將建筑業與制造業深度融合,形成產業聚合力。

杭州的發展之路則充滿數字經濟的靈動基因。通過搭建“智能建造產業大腦”,建筑業與云計算、區塊鏈深度融合,從材料采購到施工驗收全程數據上鏈,誤差率降低至0.5%以下。

“試點城市的經驗證明,頂層設計、技術攻關與產業協同缺一不可。”葉浩文認為政策的制定需要“量體裁衣”要結合本地資源和產業特點,選擇適合的技術路徑和應用場景避免盲目跟風;此外,要積極推動產業鏈上下游的協同創新,培育本地化的智能建造企業,形成完整的產業生態;最后,要重視人才培養和技術交流,通過引進和培養專業人才,提升整體技術水平和創新能力。

裝配式技術賦能“好房子”建設

什么是“好房子”?《政府工作報告》畫了像:“安全、舒適、綠色、智慧”。“層高不低于3米、4層及以上住宅設置電梯、隔聲性能再提升……”住房城鄉建設部發布的《住宅項目規范》好房子劃定了新的底線。

在葉浩文看來,裝配式建筑技術是推動“好房子”建設的重要手段,它通過標準化設計、工廠化生產、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理等手段,為提升建筑質量、舒適度和功能性提供了有力支撐。

大興國際航空社區1號創新樓效果圖

北京大興國際航空社區1號創新樓采用中建科技自主研發的CMC鋼-混組合模塊化建筑產品建造,除了地下二層和地上主體一層為混凝土澆筑結構之外,其余地上建造部分由117個房屋模塊單元組合而成。1號創新樓的用鋼量是普通鋼筋混凝土房屋的1.2到1.4倍,進一步提升了建筑的抗震性能,可以實現大震不倒、中震可修、小震不壞。得益于現場拼接、混凝土澆筑的建造方式,建筑墻面幾乎不存在孔洞和縫隙。因此,房間內部可以更好地隔絕外界噪音,并具有更好的防水性能。1號創新樓將以全裝修方式交付業主,并采用裝配式裝修的先進工藝,最大程度減少裝修過程中的濕作業,水電管線和墻體分離,后期需要維護更換時可以有效避免鑿墻開洞對墻體產生的破壞。與傳統裝修方式相比,在工廠完成的裝配式裝修減小了噪聲和揚塵污染,減少了建筑垃圾排放,無甲醛、即裝即住,后期維護費用可減少80%。

“好房子”不僅要建得快,更需住得舒心面對層高低、采光差的南禮士路50年老廠房,中建科技采用了裝配式裝修方案,僅用25天就將“老房子”變身“好房子”。項目采用裝配式碳晶板與薄型墻體,將空間利用率提升5%,并通過一體化柜墻與智能家居系統,打造出11套“未來感”居所。特別是機電分離設計水電管線不再與結構體捆綁,維護時可像更換手機組件般便捷,用戶能隨生活需求自由調整空間布局。建筑已經“凝固的藝術品”進化為“可升級的智能終端”。

“裝配式技術讓建筑從‘粗放制造’轉向‘精密智造’。”葉浩文表示,要將建筑當作“工業化產品”來打造。在工廠進行工業化、標準化、批量化生產,在現場不僅要實現建筑主體結構的“裝配化”,還要實現裝修、機電等整個建筑結構和部品體系的一體化裝配。根據建筑功能的不同選擇與之匹配的技術體系后,再將結構、機電、裝修等進行一體化設計,不僅可以加快建設速度、降低成本,還可以提高建筑品質。“當以工業化思維打造建筑產品,速度、成本與品質不再是非此即彼的選擇題”。

從低碳向零碳邁進

綠色是裝配式建筑的天然基因,葉浩文認為,行業需向更深層次的“零碳”邁進。 

一座建筑的全生命周期中,70%的能耗集中于外墻保溫和空調系統。葉浩文解釋說,外墻與門窗一體化技術、外圍護結構保溫裝飾一體化技術等先進技術的應用,可以大幅提升建筑的保溫隔熱性能和防水性能,減少能源消耗和廢棄物排放。同時,通過優化門窗與外墻的銜接工藝和材料選擇,還可以從根源上解決傳統門窗框滲漏問題,提升建筑的整體耐久性和節能性。

大興國際航空社區1號創新樓模塊吊裝

要實現真正的“零碳建筑”,需突破材料再生、能源自給與智能調控的三重關卡。在杭州的“碳中和示范樓”中,相變儲能墻體可動態調節室內溫濕度,減少空調能耗40%;蘇州的智能工地,無人碾壓機器人通過5G回傳數據,實時優化施工路徑以減少機械空轉;廣州舊城改造中,模塊化外立面可隨季節更換透光率;北京某產業園的立體綠化外墻,通過光催化涂層吞噬空氣中的顆粒物;光伏玻璃幕墻讓建筑從“耗能者”變身“微型發電站”。這些片段雖顯零散,卻昭示著行業進化的方向——建筑不再是冰冷的混凝土集合,而是“會呼吸的生命體”,在能源自給、污染凈化中重構與城市的關系。 

展望未來,葉浩文認為需要突破的關鍵技術包括更高性能的低碳環保建材研發、建筑廢棄物的高效資源化利用技術研究、探索零碳施工技術以及研究AI驅動的智能建造技術等。這些技術的突破和應用將進一步推動裝配式建筑向更加綠色、低碳、可持續的方向發展。

從智能生產線到“搭積木”工地,從老房煥新到零碳藍圖,當前,建筑行業的基因已悄然改寫。當建筑被賦予工業化靈魂,相信“好房子”將不再是奢侈品,而是每個家庭觸手可及的“中國制造”新名片。而這條從“建造”到“智造”的破局之路,也必將引領中國建筑業走向更高效、更綠色、更人性化的未來。

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