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3月18日，伴隨著最后一次爆破聲響，河北省武安旅游環線公路工程PPP項目朝陽溝隧道平行救援通道實現順利貫通，標志著由中冶南方城建公司承建的首條隧道完成關鍵節點。

朝陽溝隧道起點位于河北省武安市管陶鄉龍井村，終點位于涉縣偏城鎮大巖村歡峪溝，分為主洞和平行救援通道，主洞全長3355米，平行救援通道全長3247米。其中由中冶南方城建公司實施的武安段主洞長2180米，凈寬10米，凈高5米，采用瀝青混凝土路面，通行機動車；平行救援通道長2166米，凈寬4.5米，凈高5米，采用水泥混凝土路面，通行非機動車和行人。

據中冶南方城建公司項目負責人介紹，朝陽溝隧道為特長隧道，是武安市旅游環線公路工程PPP項目4個隧道中里程最長、進洞時間最早、同時也是施工難度最大的隧道，隧道埋深大、圍巖多變，施工條件極為復雜。

平行救援通道作為隧道施工的排頭兵，對于主洞施工極具參考指導意義；同時平行救援通道還能夠緩解隧道主洞施工交通、棄碴、通風等壓力，為主洞施工保駕護航。為保證今年河北省旅游發展大會順利舉辦，朝陽溝隧道作為這次大會的關鍵線路，中冶南方公司和河北省邯鄲市、武安市的各級領導一直高度關注，要求必須按期完成通車任務。項目部積極采取各種趕工措施，采取增加人員及機械等方式，24小時不間斷施工，保質保量保工期，在春節期間也連續施工，從而確保了項目建設的高效推進。自2018年4月項目進場，歷經3年的努力，終于實現平行救援通道順利貫通的關鍵節點。目前，隧道主洞也僅剩50米，實現貫通指日可待。

據悉，朝陽溝隧道的修建，對于完善區域路網、地區間相互交流及邯鄲市總體旅游發展具有重大意義。該隧道建成通車后，不僅可以實現涉縣的青塔湖、莊子嶺風景區與武安的天龍山、朝陽溝等景區的一體化串聯，更能夠將原本30公里的繞行路線縮短為5公里直達，對于推動區域景區互動融合發展極具戰略意義。