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      據廣東省水利廳介紹，珠三角水資源配置工程A2標項目交通隧洞全長2174米，是連接鯉魚洲泵站唯一陸路運輸通道，將承擔鯉魚洲泵站運營檢修、人員、物資進出及各類管線過江等多項重要任務。未來，交通隧洞還將極大地加快珠三角工程取水口A1標項目的建設進度，并加速開啟珠三角工程盾構施工接續貫通的時間節點。

      目前，廣東最大的水情省情特點之一是水資源時空分布嚴重不均，與生產力布局不匹配。其中，在人口、經濟高度集中的東江流域，水資源開發利用率已達38.3%，逼近國際公認的40%警戒線，但仍不能滿足沿線用水需求。而水資源總量是東江近10倍的西江水系，開發利用率卻僅有1.3%。

      廣東省水利廳相關負責人表示，該省優化東西部水資源配置，可促進水資源空間均衡，與生產力布局相匹配，解決珠三角地區用水難題。

      該負責人指出，珠三角水資源配置工程建成后，將實現從西江向珠三角東部地區供水，解決廣州、深圳、東莞生活生產缺水問題，并為香港等地提供應急備用水源，為粵港澳大灣區發展提供水資源保障和戰略支撐。

      據國家發改委批文顯示，珠三角水資源配置工程由一條干線、兩條分干線、一條支線、三座泵站和一座新建調蓄水庫組成。該工程西起西江干流鯉魚洲，東至深圳公明水庫，以深層管道輸水方式穿越珠三角核心城市群。該工程輸水線路全長113.1公里，總工期約為60個月，估算總投資339億元。