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“左轉(zhuǎn)彎請(qǐng)注意，左轉(zhuǎn)彎請(qǐng)注意……”5月18日下午，在湖城迎賓大道駛?cè)肽咸﨏BD項(xiàng)目途中，湖州市房總集團(tuán)控股子公司湖州眾馳建材有限公司混凝土運(yùn)輸車(chē)駕駛員沈偉忠的耳邊，再次響起“商砼智管”車(chē)輛衛(wèi)星監(jiān)控管理系統(tǒng)的提示聲，與此同時(shí)中控屏亮起，實(shí)時(shí)顯示著轉(zhuǎn)彎盲區(qū)的景象。

“每天我都要沿著迎賓大道來(lái)回跑七八趟南太湖CBD項(xiàng)目，路上就數(shù)工程車(chē)最多，需要時(shí)刻保持警惕。”車(chē)輛安全抵達(dá)目的地后，沈偉忠說(shuō)，自從有了衛(wèi)星監(jiān)控管理系統(tǒng)，一旦駕駛途中出現(xiàn)超速、車(chē)道偏離等不安全行為，都會(huì)立即提醒駕駛員改正并拍照上傳系統(tǒng)后臺(tái)，由安全員記錄考核。

建筑材料的運(yùn)輸安全和運(yùn)輸效率，關(guān)乎項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和城市高質(zhì)量發(fā)展。去年以來(lái)，湖州市房總集團(tuán)立足自身業(yè)務(wù)，聚焦預(yù)拌混凝土智能化、現(xiàn)代化管理，以打造預(yù)拌混凝土產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為核心場(chǎng)景，在旗下建材企業(yè)“運(yùn)輸端”全面啟用在線監(jiān)管系統(tǒng)，探索建立起預(yù)拌混凝土從生產(chǎn)到運(yùn)輸，再到施工現(xiàn)場(chǎng)的全過(guò)程監(jiān)管模式。據(jù)了解，作為湖州市規(guī)模最大的預(yù)拌混凝土供應(yīng)商，眾馳公司的110輛混凝土運(yùn)輸車(chē)均已安裝“商砼智管”車(chē)輛衛(wèi)星監(jiān)控管理系統(tǒng)，安裝覆蓋率達(dá)100%。

“推行‘商砼智管’平臺(tái)，就是為了通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)建材追溯、保障運(yùn)輸安全，盡最大可能避免因違規(guī)駕駛引發(fā)的運(yùn)輸安全事故。”湖州市房總集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這也有助于后臺(tái)實(shí)時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)原材料庫(kù)存和項(xiàng)目工地混凝土需求，為分析研判和指揮決策提供依據(jù)，減少工地‘壓車(chē)’‘?dāng)嗔稀葐?wèn)題，提升車(chē)輛調(diào)度與運(yùn)行的科學(xué)性。

“本月初，在接到南太湖CBD主地標(biāo)塔樓筏板混凝土保供任務(wù)后，眾馳公司正是借助這一平臺(tái)，與下屬三個(gè)站點(diǎn)及外部專(zhuān)業(yè)力量溝通協(xié)調(diào)、整合資源，高效保質(zhì)保量完成了2.6萬(wàn)立方米混凝土一次性澆筑的供貨任務(wù)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，接下來(lái)將進(jìn)一步運(yùn)用好“商砼智管”車(chē)輛衛(wèi)星監(jiān)控管理系統(tǒng)，助力提升商品混凝土的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，為湖州市項(xiàng)目建設(shè)添勁助力。