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最新進(jìn)展！這條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里高鐵全線鋪軌！
發(fā)布時(shí)間：2023-08-18
8月18日上午，在新建南寧至玉林高速鐵路學(xué)沖村特大橋鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)，首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在無砟道床板上，標(biāo)志著設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的南玉鐵路正式進(jìn)入全線鋪軌階段
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國(guó)內(nèi)首條客貨共線鐵路海底隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)！
發(fā)布時(shí)間：2023-08-18
8月17日上午，汕頭廣澳港區(qū)鐵路汕頭海灣隧道“鮀島號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在汕頭市龍湖區(qū)盾構(gòu)始發(fā)井順利始發(fā)，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條客貨共線的鐵路海底隧道工程正式進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)階段。
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新站房陸續(xù)亮相！這條高鐵即將開通
發(fā)布時(shí)間：2023-08-17
8月15日,成都至自貢至宜賓高速鐵路,在建9座站房主體工程順利完工,為下一步全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段創(chuàng)造了有利條件
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像搭積木一樣“搭”起建筑 濟(jì)南裝配式建筑逐“綠”而行
發(fā)布時(shí)間：2023-08-17
在濟(jì)南市商河縣許商綜合片區(qū)7期，一座座建筑在建設(shè)者手里就像組裝積木一樣拔地而起，充分展現(xiàn)了裝配式建筑的魅力。
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新進(jìn)展！濟(jì)南地鐵8號(hào)線一期全線首個(gè)墩身澆筑完成
發(fā)布時(shí)間：2023-08-17
日前，濟(jì)南地鐵8號(hào)線一期全線首個(gè)墩身澆筑完成，標(biāo)志著橋梁下部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入快車道，為后續(xù)架梁打下牢固基礎(chǔ)。
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高溫下養(yǎng)護(hù)混凝土每天要灑6次水
發(fā)布時(shí)間：2023-08-17
混凝土和橋體鋼筋經(jīng)過一天的暴曬，水灑在滾燙的混凝土和鋼筋上，一瞬間就被蒸發(fā)成水蒸氣。此時(shí)，整個(gè)灑水區(qū)域滾滾熱浪，就像一個(gè)大蒸籠。
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青海首座高速螺旋橋合龍！
發(fā)布時(shí)間：2023-08-17
8月15日，隨著最后一方混凝土的順利澆筑，青海樂（都）化（隆）高速公路斜溝5號(hào)特大橋雙幅順利合龍。
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海南龍?zhí)链髩雾?xiàng)目二期首片預(yù)制梁順利澆筑完成
發(fā)布時(shí)間：2023-08-17
近日，隨著最后一方混凝土入倉(cāng)，海南龍?zhí)链髩雾?xiàng)目二期首片預(yù)制梁順利澆筑完成，標(biāo)志著本工程施工進(jìn)度再次邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
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習(xí)近平在首個(gè)全國(guó)生態(tài)日之際作出重要指示
發(fā)布時(shí)間：2023-08-16
習(xí)近平在首個(gè)全國(guó)生態(tài)日之際作出重要指示強(qiáng)調(diào) 全社會(huì)行動(dòng)起來做綠水青山就是金山銀山理念的積極傳播者和模范踐行者
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全國(guó)首座無縱筋鋼混組合塔成功封頂！
發(fā)布時(shí)間：2023-08-16
8月16日，由在漢央企中交二航局承建的安羅高速黃河特大橋主塔最后一節(jié)鋼橫梁吊裝完成，主塔成功封頂。
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滬寧沿江高鐵今起試運(yùn)行，全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-16
8月16日8時(shí)，我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要組成部分——滬寧沿江高鐵開始試運(yùn)行，全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
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近90米高、薄壁空心、抗震！這座太行山區(qū)“第一高墩”如何建造的？
發(fā)布時(shí)間：2023-08-16
這座雙肢薄壁空心“第一高墩”是如何建造的？為何要采用薄壁空心設(shè)計(jì)？
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《求是》雜志發(fā)表習(xí)近平總書記重要文章《中國(guó)式現(xiàn)代化是強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興的康莊大道》
發(fā)布時(shí)間：2023-08-16
8月16日出版的第16期《求是》雜志將發(fā)表中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平的重要文章《中國(guó)式現(xiàn)代化是強(qiáng)國(guó)建設(shè)、民族復(fù)興的康莊大道》。
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增材制造產(chǎn)業(yè)以超快速度發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2023-08-16
增材制造又稱3D打印，是實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的主攻方向之一，是智能制造的重要組成部分，被視為引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心技術(shù)之一。
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占地面積不變，單位產(chǎn)值倍增——深圳探索“工業(yè)上樓”
發(fā)布時(shí)間：2023-08-15
不久前，我國(guó)首個(gè)全裝配式“工業(yè)上樓”項(xiàng)目一期在深圳竣工投用，“像搭積木一樣建廠房”“汽車搭電梯上下樓”等話題引起關(guān)注。
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白云機(jī)場(chǎng)交通樞紐 “超級(jí)基坑”開始封底
發(fā)布時(shí)間：2023-08-15
8月11日獲悉，由廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程車站首塊底板近日順利澆筑完成，標(biāo)志著該工程進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
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國(guó)內(nèi)首例超高性能混凝土作大規(guī)模單獨(dú)受力構(gòu)件，上海建工數(shù)字化技術(shù)造“中國(guó)扇”
發(fā)布時(shí)間：2023-08-15
近日，由上海建工四建集團(tuán)承建的上海大歌劇院項(xiàng)目核心區(qū)取得重要進(jìn)展，完成了第九階段C70混凝土澆筑，核心區(qū)封頂，一把“中國(guó)扇”正徐徐展開
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持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)！最新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐→
發(fā)布時(shí)間：2023-08-15
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局今日發(fā)布多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，7月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)，生產(chǎn)需求基本平穩(wěn)，就業(yè)物價(jià)總體穩(wěn)定，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升。
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首個(gè)“全國(guó)生態(tài)日”來了！一組數(shù)據(jù)帶你看美麗中國(guó)新畫卷
發(fā)布時(shí)間：2023-08-15
今天是首個(gè)全國(guó)生態(tài)日，讓我們通過一組數(shù)據(jù)，回顧美麗中國(guó)建設(shè)交出的亮眼成績(jī)單↓↓
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四川這地推動(dòng)建筑業(yè)裝配式建筑步入綠色發(fā)展快車道
發(fā)布時(shí)間：2023-08-15
8月11日下午，在四川內(nèi)江高新區(qū)白馬園區(qū)一生產(chǎn)車間里，一塊塊鋼材原料經(jīng)過下料、組立、焊接、拋丸、噴涂等工序，成形后將被送往全國(guó)各地，組裝成各類建筑。
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世界最大跨徑公路懸澆拱橋古金高速水落河特大橋拱圈合龍
發(fā)布時(shí)間：2023-08-14
古金高速地處四川盆地邊緣的烏蒙山區(qū)，是典型的山區(qū)高速公路，多次跨越深谷、河流，橋隧比高達(dá)82%，是全國(guó)橋隧比最高的六車道高速公路，其中，古金高速ZCB1-1標(biāo)段的施工難度居全線之首，標(biāo)段內(nèi)的水落河特大橋是全線的關(guān)鍵控制性工程
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PCCP國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r及創(chuàng)新發(fā)展探索（上篇）——PCCP國(guó)外發(fā)展?fàn)顩r
發(fā)布時(shí)間：2023-08-14
“PCCP管線安全提升學(xué)術(shù)沙龍”（線上+線下）所作的主題報(bào)告,上篇－PCCP國(guó)外發(fā)展?fàn)顩r
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6.3米！世界最大直徑樁基首樁澆筑完成
發(fā)布時(shí)間：2023-08-14
8月13日，在舟山群島海域西堠門航道海面施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過近20個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5號(hào)主塔墩6.3米直徑的首個(gè)樁基灌筑完成，這是目前世界最大直徑樁基，澆筑總方量達(dá)2928立方米
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最薄僅2cm，使用壽命超100年！四川研制出新型高韌性混凝土預(yù)制構(gòu)件
發(fā)布時(shí)間：2023-08-14
8月13日，記者從四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司獲悉，經(jīng)過數(shù)十年潛心研究，該公司研發(fā)的高韌性混凝土創(chuàng)新技術(shù)取得突破，并正式建成高韌性混凝土隧道電纜溝蓋板自動(dòng)化生產(chǎn)線。
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四川向家壩灌區(qū)工程新進(jìn)展！圓包山渡槽完成第一跨槽身混凝土澆筑
發(fā)布時(shí)間：2023-08-14
由中國(guó)水電十局承建的四川向家壩灌區(qū)一期一步工程圓包山渡槽日前完成了第一跨槽身混凝土澆筑
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德國(guó) | 3D打印房屋采用無水泥混凝土，助力節(jié)能減排
發(fā)布時(shí)間：2023-08-14
近日，德國(guó)MENSE KORTE公司使用3D打印技術(shù)制造了模塊化建筑，該小型房屋采用無水泥混凝土3D打印建造，顯著降低了二氧化碳排放。
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廣西北部灣港首個(gè)30萬噸級(jí)自動(dòng)化干散貨碼頭混凝土構(gòu)件預(yù)制全部完成
發(fā)布時(shí)間：2023-08-14
近日，廣西防城港赤沙作業(yè)區(qū)2號(hào)泊位第110件棧橋空心板混凝土澆筑完成，標(biāo)志著歷時(shí)兩年4個(gè)月的赤沙作業(yè)區(qū)1號(hào)、2號(hào)泊位混凝土構(gòu)件預(yù)制工作全部完成
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從造樓機(jī)到筑塔機(jī)——“基建狂魔”不斷挑戰(zhàn)“不可能”
發(fā)布時(shí)間：2023-08-13
中國(guó)的建造企業(yè)，被外界譽(yù)為“基建狂魔”，武漢則是建造業(yè)重鎮(zhèn)。武漢造摩天大樓屢次攀登“中國(guó)高度”，武漢造超級(jí)大橋不斷刷新“中國(guó)跨度”“世界跨度”，在技術(shù)不斷迭代升級(jí)的過程中，造樓機(jī)、筑塔機(jī)、造墩機(jī)等重器接連橫空出世，創(chuàng)新者也在不斷攀峰中實(shí)現(xiàn)超越。
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趙筠：UHPC的過去、現(xiàn)在和未來
發(fā)布時(shí)間：2023-08-13
全國(guó)UHPC（S-UHPC）橋梁建設(shè)技術(shù)交流會(huì)于2023年8月4日-6日在佛山召開。CCPA-UHPC分會(huì)秘書長(zhǎng)趙筠受邀參加并以“UHPC的過去、現(xiàn)在和未來”為題作主要報(bào)告。
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凌空架飛虹！世界最大跨徑懸澆拱橋完成拱圈合龍
發(fā)布時(shí)間：2023-08-13
8月11日，隨著最后一根拱肋體外骨架的拆除，世界最大跨徑懸澆拱橋——瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路水落河特大橋的主拱圈順利完成合龍施工，為實(shí)現(xiàn)古金高速2023年底建成按下了施工“加速鍵”。
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又一重大水利工程迎來新節(jié)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11
8月10日，隨著最后一節(jié)內(nèi)襯鋼管被裝上，國(guó)家重大水利工程、粵港澳大灣區(qū)重要民生基礎(chǔ)性項(xiàng)目——珠江三角洲水資源配置工程輸水管道安裝全部完成，預(yù)計(jì)今年年底即將建成通水。
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相當(dāng)于100層樓高！四川在建最高索塔、最大跨徑斜拉橋主塔封頂
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11
8月10日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司沿江宜金公司投資修建的四川在建最高索塔、最大跨徑的斜拉橋——新市金沙江特大橋主塔順利完成封頂
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中建莆田公路聯(lián)十一線項(xiàng)目三江口特大橋主塔下橫梁澆筑完成
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11
8月11日，經(jīng)過持續(xù)14小時(shí)澆筑作業(yè)，中建莆田公路聯(lián)十一線項(xiàng)目三江口特大橋主塔下橫梁圓滿澆筑完成，實(shí)現(xiàn)兩塔柱首次“牽手”，標(biāo)志著主塔進(jìn)入“百米”沖刺階段
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國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線全線鋪軌完成
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11
國(guó)內(nèi)首條中低速磁浮旅游專線廣東清遠(yuǎn)磁浮全線1500榀磁浮軌道全部鋪設(shè)完成，全線軌道實(shí)現(xiàn)貫通。
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三亞首個(gè)裝配式預(yù)制構(gòu)件完整生產(chǎn)線正式投產(chǎn)！
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11
繼商品混凝土、PC構(gòu)件投產(chǎn)后，三亞裝配式建筑構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目ALC蒸壓加氣混凝土板正式生產(chǎn)。
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農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、住建部等7部門印發(fā)《鄉(xiāng)村工匠“雙百雙千”培育工程實(shí)施方案》
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11
近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、教育部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等7部門共同印發(fā)《鄉(xiāng)村工匠“雙百雙千”培育工程實(shí)施方案》
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提前184天！又一重大水利工程取得新進(jìn)展
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11
8月9日，歷經(jīng)1350天，滇中引水昆明2標(biāo)龍慶隧洞1號(hào)支洞下游段至龍慶隧洞2號(hào)支洞上游段主洞順利貫通，較合同工期提前184天，標(biāo)志著昆明段施工2標(biāo)主洞全線貫通
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一日添倆新??！中國(guó)“地下家族”最新版圖→
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10
8月8日，來自中國(guó)中鐵的兩架盾構(gòu)機(jī)“永安號(hào)”和“龍潤(rùn)號(hào)”分別在廣東江門、四川德陽下線?！啊耙淮笠恍 眱膳_(tái)國(guó)之重器在同一天開啟了自己的“地心之旅”。
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剛剛，住建部發(fā)布了！明確14條舉措→
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10
住房城鄉(xiāng)建設(shè)部于近日發(fā)布通知，推進(jìn)工程建設(shè)項(xiàng)目審批標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化便利化
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武重高速項(xiàng)目具備高強(qiáng)度混凝土生產(chǎn)條件
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10
近日，中國(guó)能建葛洲壩三峽建設(shè)公司承建的武漢至重慶高速公路武漢至漢川段項(xiàng)目2號(hào)拌和站完成備料工作，正式啟動(dòng)試運(yùn)行。至此，項(xiàng)目規(guī)劃的3座拌和站已全部建成投產(chǎn)，已具備高強(qiáng)度混凝土生產(chǎn)條件，為后續(xù)工程建設(shè)提供強(qiáng)有力保障。
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重慶多舉措推進(jìn)綠色低碳建筑建設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10
近日，重慶市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)公布了2023年第一批綠色低碳建筑示范項(xiàng)目名單，重慶理工職業(yè)學(xué)院綠色化改造示范項(xiàng)目、忠州大劇院綠色化改造示范項(xiàng)目等7個(gè)項(xiàng)目榜上有名
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成渝中線高鐵迎新進(jìn)展 千秋堰雙線特大橋首墩澆筑完成
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10
近日，隨著最后一方混凝土入模，標(biāo)志著成渝中線高鐵站千秋堰雙線特大橋首墩澆筑完成，項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
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白山渾江特大橋130+130m斜拉T構(gòu)大里程 C節(jié)段混凝土澆筑成功
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10
近日，由中鐵上海工程局承建的白山渾江特大橋（130+130）m斜拉T構(gòu)大里程C節(jié)段混凝土澆筑完畢，標(biāo)志著施工進(jìn)入新階段。
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建筑業(yè)增加值37003億元，2023年上半年建筑業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)分析出爐
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10
經(jīng)初步核算，2023年上半年我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 593034億元，同比增長(zhǎng)5.5%。上半年建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值37003億元，同比增長(zhǎng)7.7%，增速高于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速 2.2個(gè)百分點(diǎn)。建筑業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為6.24%。
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長(zhǎng)虹飛架！中鐵十四局滬蘇湖鐵路架梁任務(wù)圓滿完成
發(fā)布時(shí)間：2023-08-10
8月9日，隨著中鐵十四局一臺(tái)“千噸級(jí)”架橋機(jī)將最后一榀24米雙線箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在汾湖高架站特大橋37、38 號(hào)墩之間，標(biāo)志著中鐵十四局承建的滬蘇湖鐵路站前四標(biāo)432孔箱梁架設(shè)任務(wù)完美收官，為后續(xù)無砟軌道施工及鋪軌施工創(chuàng)造了條件
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“多管齊下”托底基建 一批儲(chǔ)備政策即將出臺(tái)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-09
近期，政策窗口期已經(jīng)開啟，一批針對(duì)性更強(qiáng)、力度更大儲(chǔ)備政策即將陸續(xù)出臺(tái)。
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看“綠色建造”如何融入工程建設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-09
當(dāng)前，綠色發(fā)展的理念正逐漸融入工程建造的全要素和全過程，深圳、北京、長(zhǎng)沙等地在建工程項(xiàng)目發(fā)力探索綠色建造發(fā)展之路，助力建筑業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
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7月份CPI同比下降0.3% 環(huán)比上漲0.2%
發(fā)布時(shí)間：2023-08-09
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份，居民消費(fèi)需求持續(xù)恢復(fù)，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（CPI）環(huán)比由上月下降0.2%轉(zhuǎn)為上漲0.2%。
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下一步宏觀政策，聚焦六個(gè)方面
發(fā)布時(shí)間：2023-08-09
中央政治局會(huì)議對(duì)下半年經(jīng)濟(jì)工作作出了系統(tǒng)部署，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議對(duì)貫徹落實(shí)工作作了具體安排，明確延續(xù)實(shí)施一批今明兩年到期的階段性政策，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)逆周期調(diào)節(jié)和政策儲(chǔ)備研究，相機(jī)出臺(tái)新的政策舉措。
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我國(guó)首條直通中越邊境高鐵開始鋪軌
發(fā)布時(shí)間：2023-08-09
8月8日上午9時(shí)30分，在廣西防城港市境內(nèi)，鋪軌機(jī)將一組500米長(zhǎng)的鋼軌鋪設(shè)到防城港至東興鐵路預(yù)鋪好道砟、軌枕的道床上，這標(biāo)志著我國(guó)首條直通中越邊境的高鐵——防東鐵路開始鋪軌
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廈門翔安機(jī)場(chǎng)航站區(qū)二標(biāo)段首個(gè)指廊主體工程完工
發(fā)布時(shí)間：2023-08-09
近日，由中建三局三公司承建的廈門翔安機(jī)場(chǎng)航站區(qū)二標(biāo)段項(xiàng)目C指廊主體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目首個(gè)指廊主體工程正式完工，為室內(nèi)粗裝修以及金屬屋面外立面幕墻大面積施工奠定基礎(chǔ)
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雙層十六車道！獅子洋通道迎來最新進(jìn)展！
發(fā)布時(shí)間：2023-08-08
正在建設(shè)的世界跨徑最大雙層懸索橋獅子洋通道主塔樁基和錨碇地連墻雙雙完成全部施工，這意味著獅子洋通道的主體工程建設(shè)又向前邁進(jìn)了一步。
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上半年基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)7.2%，我國(guó)重大工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)！
發(fā)布時(shí)間：2023-08-08
上半年，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)7.2%，拉動(dòng)全部投資增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)；計(jì)劃總投資億元及以上項(xiàng)目投資同比增長(zhǎng)10.9%，比全部投資高7.1個(gè)百分點(diǎn)。
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國(guó)內(nèi)首個(gè)原位3D打印的國(guó)網(wǎng)弧形圍墻式變電站投運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2023-08-08
國(guó)家電網(wǎng)上海青浦供電公司-毛家角110千伏綠色建造變電站順利送電投運(yùn)。毛家角站首次試點(diǎn)采用3D打印技術(shù)原位打印圍墻，該技術(shù)節(jié)省人工，減少耗材，施工過程清潔安全，不需要模板和腳手架，實(shí)現(xiàn)綠色施工。
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武松公路項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁順利澆筑
發(fā)布時(shí)間：2023-08-08
8月5日，中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司武松公路項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁順利澆筑，標(biāo)志著全線（江陵至松滋段）首座“現(xiàn)代化智慧型預(yù)制梁場(chǎng)”正式投產(chǎn)，拉開了全線橋梁上構(gòu)施工的序幕。
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渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)實(shí)現(xiàn)首個(gè)隧道出洞
發(fā)布時(shí)間：2023-08-08
近日，中鐵十八局承建的渝昆高鐵韓家坪隧道2號(hào)橫洞正洞大里程順利出洞，成為渝昆高鐵云貴段站前五標(biāo)首個(gè)順利出洞的隧道。
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高鐵上島！世界最大跨徑公鐵大橋全面動(dòng)工
發(fā)布時(shí)間：2023-08-08
近日，寧波至舟山鐵路關(guān)鍵控制性工程——甬舟鐵路西堠門公鐵大橋主塔開始水下結(jié)構(gòu)施工，這座目前世界最大跨徑的公鐵大橋全面動(dòng)工。
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353億港航項(xiàng)目中標(biāo)：水電四局實(shí)現(xiàn)歷史性跨越！
發(fā)布時(shí)間：2023-08-07
據(jù)基建通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年7月全國(guó)港航類項(xiàng)目中標(biāo)額達(dá)到353億，項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到2896個(gè)。與上半年相比，略微有所增長(zhǎng)。
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填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，京昆高速蒲澇段項(xiàng)目完成下穿西延鐵路頂推施工
發(fā)布時(shí)間：2023-08-07
近日，經(jīng)過連續(xù)7天的頂推施工后，一座巨大的混凝土框架橋被整體頂推至指定位置，標(biāo)志著中鐵十六局集團(tuán)承建的京昆高速公路蒲城至澇峪段改擴(kuò)建項(xiàng)目順利完成下穿西延鐵路甘鐘段。至此，標(biāo)段全線最后一座涉鐵控制性工程順利完工，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段，向?qū)崿F(xiàn)9月份建成通車目標(biāo)邁出了關(guān)鍵一步。
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世界最大跨徑雙層懸索橋主塔樁基全部完工！
發(fā)布時(shí)間：2023-08-07
8月4日，隨著主塔最后一根樁基澆筑完成，中交二航局參建的廣東獅子洋通道項(xiàng)目主塔樁基全部完工，為后續(xù)承臺(tái)施工及上部工序轉(zhuǎn)換奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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