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10月23日，由中鐵十八局承建的深汕西高速改擴建TJ7合同段深汕隧道矩形明洞順利完工，成為深汕西高速改擴建項目二期首個全面進入附屬工程施工的標段，為如期實現通車目標奠定堅實基礎。

深汕隧道矩形明洞順利完工

深汕西高速改擴建項目全長約146公里，是廣東省投資規模最大、里程最長的高速公路改擴建項目。中鐵十八局承建的TJ7合同段，路線全長4165米，其中，深汕隧道是全線重點控制性工程之一，也是國內高速公路最大跨度暗挖隧道。

深汕隧道矩形明洞洞內施工

其中，隧道山嶺暗挖段最大開挖斷面達255平方米、最大開挖寬度達22.65米，隧道洞口段偏壓淺埋、全隧道V級圍巖，巖體極為破碎，遇水易軟化，隧道區分布的砂巖裂隙發育，抗風化能力差，極易引發坍塌，施工難度大、風險高，采用單側壁及雙側壁導坑工法施工。2022年底，項目團隊克服諸多困難挑戰，深汕隧道山嶺暗挖段左、右雙線實現貫通。

2022年12月19日，深汕隧道雙線貫通

深汕隧道矩形明洞段則全長897米，橫跨G324國道，下穿石油運輸管道，施工道路與地方道路相連，線路兩側多為民房，沿線管線錯綜復雜，施工風險高。為減少深汕西高速改擴建項目鲘門改線段對深汕特別合作區中心城區的切割影響，加強深汕特別合作區中軸線南北向通透性，該隧道采用明挖下沉隧道形式進行施工。

深汕隧道矩形明洞內部

“為保證深汕隧道矩形明洞高質量推進，項目團隊通過成立專家小組，精心組織、科學部署，嚴格落實標準化管理和精細化施工，在保障安全質量的前提下，實時優化施工方案，改進施工工藝，加大科技攻關力度，采取多種有效措施，確保了深汕隧道矩形明洞順利完工。”該項目部黨支部書記許廣庭介紹道。

深汕隧道效果圖

據悉，深汕西高速改擴建工程全線建成通車后，將有效推動深汕特別合作區和粵港澳大灣區的經濟發展和產業升級，完善粵港澳大灣區交通基礎設施建設，對助力深圳建設中國特色社會主義先行示范區和廣東省加快形成“一核一帶一區”區域發展新格局具有重要意義。