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11月12日，由中鐵十八局承建的國內采用鉆爆法施工的最長天然氣管網隧道——蓮花山隧道順利貫通。

隧道貫通現場

蓮花山隧道是粵東天然氣主干管網惠州-海豐干線項目的控制性工程，它位于廣東省惠東縣和深汕特別合作區相交之處的蓮花山森林公園腹地，全長5200米，穿越自然風光秀美、森林覆蓋率高、生態環境優越的省級生態自然保護區，是國內油氣管道行業最長的鉆爆隧道。

蓮花山隧道

施工過程中，建設團隊主要采用全斷面開挖法施工，嚴格執行“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”的原則，根據現場需求及時組織專家評審會，對進、出洞施工方案、安全專項方案、施工新工藝等進行專項評審，為隧道施工提供可靠的技術保障。同時，項目部嚴格執行領導帶班作業制度，通過對拱架安裝、初噴支護、開挖尺寸、混凝土澆筑等關鍵工序的管控和新工藝、新材料的使用，確保了隧道安全、質量、進度等目標的協調推進。

惠州-海豐干線項目線路走向示意圖

粵東天然氣主干管網惠州-海豐干線項目作為粵東地區連接粵港澳大灣區的重要能源通道，是廣東省重點推進的管道建設項目，也是國家管網集團重點關注的一類建設項目。

待項目建成后，將天然氣輸送至沿線的惠州市惠東縣，深圳市深汕合作區，汕尾市海豐縣等市、縣，將與已建成投產的廣東省管網一、二期工程連通，形成珠三角和粵東地區多氣源互通互補格局，提高珠三角及粵東地區整體供氣安全保障能力。同時，對優化粵東地區能源結構，實現粵東地區社會經濟綠色可持續發展具有深遠的作用。