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實現碳達峰碳中和目標，兩會代表委員有何“錦囊妙計”？
2月23日，生態環境部召開例行新聞發布會。生態環境部新聞發言人劉友賓在會上介紹，2021年，生態環境部承辦全國兩會建議提案1024件，包括人大建議637件、政協提案387件。從建議提案內容看，代表委員對碳達峰、碳中和領域問題最為關注。
劉友賓表示，辦理過程中，生態環境部積極應對疫情帶來的不利影響，加強與代表委員的溝通交流，認真梳理代表委員重點關注問題和意見建議，將代表委員提出的好方法、好建議作為生態環境工作的“錦囊妙計”。同時，健全答復承諾事項臺賬制度，實行跟蹤督辦，確保如期兌現。
實現碳達峰、碳中和，是以習近平同志為核心的黨中央統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策，是著力解決資源環境約束突出問題、實現中華民族永續發展的必然選擇，是構建人類命運共同體的莊嚴承諾。
今年全國兩會期間，代表委員無疑將繼續關注碳達峰、碳中和領域問題。澎湃新聞記者注意到，今年全國兩會前夕，針對如何實現碳達峰、碳中和目標，已有不少代表委員獻上了“錦囊妙計”。
譬如，全國人大代表，吉利控股集團董事長李書福在帶來的《關于推廣應用甲醇汽車助力交通領域碳中和的建議》中建議，在我國全面推廣應用甲醇汽車，將甲醇汽車納入新能源汽車發展體系和管理范疇，給予甲醇汽車與新能源汽車同樣的政策支持，帶動更多的企業投入甲醇汽車的研發，加快實現交通領域碳中和。
“今年全國兩會，我準備帶去一份關于《大力推動高校建設碳中和校園，培養創新型碳中和人才》的提案。”全國政協委員、中國科學院院士、中國地質大學（武漢）校長王焰新表示，這是聚焦國家宏觀政策，立足學校特色優勢，在充分調研的基礎上形成的。
“高校是教育領域碳排放的主要來源。同時，高校也是‘雙碳’創新的最佳場景。高校環境育人是碳中和人才培養的最好模式。”王焰新建議，制定高等學校校園碳達峰碳中和行動方案，鼓勵高校將校園碳中和建設與人才培養密切結合，在資金和政策上給予充分支持，并建立校園碳中和評價體系，讓高校師生成為“雙碳”的踐行者。
民革中央在擬向全國政協十三屆五次會議提交的《關于推動我國制造業綠色低碳轉型的提案》中建議，“探索碳定價體系發展模式，深化綠色產業配套體系。完善碳定價領域的立法工作，完善本土碳交易市場，建立更加透明的碳排放管理制度。”
民盟中央則在擬向全國政協十三屆五次會議提交的《關于加快構建我國自主的全球碳監測評估體系的提案》中指出，“為貫徹落實習近平總書記提出的2030‘碳達峰’和2060‘碳中和’目標，爭奪我國參與全球氣候治理的長期話語權，亟需加快構建具有中國自主知識產權和國際影響力的溫室氣體監測體系和碳監測、碳核查科學評估體系，實現溫室氣體多指標綜合監測和碳排放自主定量評估，支撐全球治理和人類命運共同體建設。”
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