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黃河高速YZSG-3標主線高架橋現澆梁澆筑全部完成
發布時間：2023-10-31
10月26日22時，經過參建人員24小時連續奮戰，由中鐵四局施工的黃河高速YZSG-3標高速公路的最后一聯現澆梁混凝土順利澆筑完成。這標志著現澆梁這一關鍵性控制工程建設取得重大進展，為項目后續建設按下了“快進鍵”
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深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋首個主塔墩承臺澆筑完成
發布時間：2023-10-31
中新網廣東新聞10月30日電，由廈深鐵路廣東有限公司建設管理、中鐵大橋局承建的深江鐵路洪奇瀝水道公鐵大橋首個主塔墩承臺30日澆筑完成，標志著主塔墩基礎施工取得突破性進展。
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杭州灣跨海鐵路橋首個承臺施工澆筑
發布時間：2023-10-31
10月29日，在浙江嘉興，通蘇嘉甬高速鐵路杭州灣跨海鐵路橋首個承臺——6號墩承臺澆筑，標志著大橋建設進入新的階段。
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雄商高鐵梁鄆段首榀支架現澆連續梁順利澆筑
發布時間：2023-10-31
10月29日，由中鐵十局承建的雄商高鐵梁山至鄆城段LYZH標段梁鄆特大橋跨鄆楊公路支架現澆（32+48+32）米連續梁成功澆筑，這是自2023年10月10日完成首榀箱梁成功架設后又一重要節點工期順利兌現，標志著雄商高鐵梁鄆段架梁通道上又一關鍵節點實現了突破，為標段運架梁暢通提前提供通道，助力雄商高鐵建設穩步推進。
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渝昆高鐵云貴段首個超大體積橋梁承臺完成澆筑
發布時間：2023-10-31
10月29日，渝昆高鐵橋梁建設取得重大進展，由中國鐵建大橋局承建的三股水特大橋首個超大體積承臺順利澆筑完成，澆筑方量為4845方，是目前渝昆高鐵云貴段橋梁完成澆筑的最大混凝土承臺。
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墻體施工的新技術：噴筑！
發布時間：2023-10-31
噴筑式磷石膏復合內隔墻墻體是采用冷彎薄壁型鋼、有筋鋼板網為骨架，石膏噴筑砂漿為墻體填充料，以機械噴筑方式形成一體的復合墻體，具有輕質高強、厚度可調、高度不限、形狀可變、管線預埋、整體無縫、不開裂、隔聲優異、抗震、防火、隔熱、節能的技術優勢。
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西十高鐵最新進展！
發布時間：2023-10-31
10月30日，隨著懸臂掘進機的轟鳴聲，由中鐵七局集團承建的西安至十堰高速鐵路Ⅰ級高風險隧道西嶺隧道出口左右線雙雙突破千米大關，標志著西十高鐵工程取得階段性勝利。
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總投資超400億元，八至十二車道！廣東又一高速即將改擴建
發布時間：2023-10-31
根據公告，廣深高速將會對其部分路段（預計118.2公里）進行擴建，從現有的雙向六車道在不同路段擴建成八至十二車道，全線工程初步估算費用超過400億元。
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四川成都：探索“蓉城”的城市更新可持續發展之路
發布時間：2023-10-31
為滿足人民群眾對“好房子、好小區、好社區、好城區”的美好期待，四川成都深入實施城市更新行動，不斷提升居民獲得感、幸福感、安全感。
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塔里木油田首個零碳油氣場站建成
發布時間：2023-10-30
記者10月28日獲悉，中國石油塔里木油田西氣東輸第一站壓差發電工程于近日正式投運，并成功通過壓差動能回收系統發出零碳電。這標志著西氣東輸第一站成為塔里木油田首個零碳油氣場站。
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全國首個重力儲能項目主體工程封頂
發布時間：2023-10-30
記者10月27日獲悉，位于江蘇省南通市如東沿海經濟開發區的全國首個重力儲能項目——如東100兆瓦時重力儲能項目主體工程于近日正式封頂。該項目預計于今年四季度并網。
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廢水在混凝土中的合理利用
發布時間：2023-10-30
本試驗分析廢水對混凝土的工作性能和力學強度的影響，找出最適宜的廢水漿體濃度和摻量從而實行回收利用實現節能減排保護環境并使企業增效。
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海南洋浦港封關運作項目土建工程即將完工
發布時間：2023-10-30
《海南自由貿易港建設總體方案》明確，海南將在2025年前適時啟動全島封關運作。全島封關運作項目建設是海南自由貿易港建設的標志性和基礎性工程。
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國內最大！通車！
發布時間：2023-10-30
?10月28日上午,由中鐵十四局施工的武漢和平大道南延工程正式通車.該隧道盾構開挖直徑16.03米是目前國內最大單管雙層城市道路隧道。
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城市對青年更友好 青年在城市更有為
發布時間：2023-10-30
建設青年發展型城市，說到底要讓青年有獲得感、幸福感、安全感，讓青年更加安心、更加舒展地拼搏奮斗。
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湘江上跨度最大的獨塔斜拉橋主塔封頂！
發布時間：2023-10-30
近日，由中交二航局承建的湖南長沙香爐洲大橋主塔順利封頂。
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走進長三角這些工地，感受“基建狂魔”新變化
發布時間：2023-10-30
近日，作者跟隨“一江碧水向東流·推動長江經濟帶高質量發展”線下走訪團實地采訪了位于張家港、常州、揚州、湖州、杭州、寧波的多個基礎設施項目施工現場。一路上的見聞更新著我們的認識——“基建狂魔”變樣了！
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周口伏羲文化公園：由混凝土棧道板串聯起來的歷史文脈
發布時間：2023-10-30
伏羲公園建設在了龍湖西岸。其整體大量使用混凝土棧道板，并通過樸實的設計手段巧妙點綴了周邊環境，這樣的人為設計并沒有對龍湖的生態環境造成脫離自然范疇的負面影響，而是通過改變公共空間的結構，合理利用其場地的自然元素，強調其地理位置的歷史背景，并對龍湖環境進行了大幅度的改善調節。
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習近平主持中央政治局會議 審議《關于進一步推動新時代東北全面振興取得新突破若干政策措施的意見》
發布時間：2023-10-27
中共中央政治局10月27日召開會議，審議《關于進一步推動新時代東北全面振興取得新突破若干政策措施的意見》。中共中央總書記習近平主持會議。
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“精打細算”辦園博 華麗轉身“火出圈”
發布時間：2023-10-27
以“生態優先，百姓園博”為主題，首次將園博園建在城市中心，不設圍墻，不收門票，完全免費向公眾開放，是真正的“家門口的園博園”。假期過后，園博園的人氣并未下降，每到周末仍有約20萬人次前來游玩參觀。
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前九月全國水利建設落實投資超萬億！
發布時間：2023-10-27
10月25日，水利部副部長陳敏在水利部召開的新聞發布會上表示，今年1至9月，水利建設落實投資10750億元，完成投資8601億元，均創歷史同期最高紀錄。
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重慶多條在建高速迎來新進展
發布時間：2023-10-27
近日，重慶市在建的渝湘復線、萬開達、永璧和巫鎮4條高速公路迎來建設新進展。
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全線貫通！丹鳳至山陽高速公路主體工程全面完工
發布時間：2023-10-27
近日，隨著中鐵十八局承建的丹鳳至山陽高速公路施工3標段高壩互通最后一片預制箱梁順利架設，標志著丹鳳至山陽高速公路預制箱梁架設任務全部完成，實現全線貫通目標，同時，也標志著丹寧高速公路項目主體工程已全面完工，項目進入附屬工程收尾階段。
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寧波地鐵7025標鎮海大道站～金華路站盾構區間雙線順利貫通
發布時間：2023-10-27
?10月26日，隨著盾構機刀盤緩緩破壁而出，由中鐵二局城通公司承建的寧波市軌道交通7號線鎮海大道站～金華路站盾構區間左線順利貫通，較業主節點工期提前5天。至此，該盾構區間雙線順利貫通，項目建設進度再次實現節點式跨越，全力朝著年度目標發起沖刺。
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纖維產品在混凝土中大有可為
發布時間：2023-10-27
纖維可控制基體混凝土裂紋的進一步發展，從而提高抗裂性；由于纖維的抗拉強度大、延伸率大，使混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊強度及延伸率和韌性得以提高。
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交通運輸部：加快推進農村公路安全設施提升改造工作
發布時間：2023-10-27
今年，交通運輸部繼續將“實施農村公路安全生命防護工程5萬公里”納年度交通運輸更貼近民生實事，并納入 “四好農村路”高質量發展年度工作要點，由部領導直接聯系推進。
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“青島環球杯”第三屆中國混凝土與水泥制品行業攝影大賽圖片作品展播（三）
發布時間：2023-10-26
“展現混凝土力量 感受混凝土魅力”為主題的“青島環球杯”第三屆中國混凝土與水泥制品行業攝影大賽已收到來自行業企業的百余份優秀圖片投稿作品，這些照片內容積極向上，立意和表現方式新穎，充分展現了中國混凝土與水泥制品在中國制造、中國建造和中國創造中的力量和魅力。
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增發1萬億元國債！資金將重點用于八大方面→
發布時間：2023-10-26
中央財政將在今年四季度增發2023年國債1萬億元。增發的國債全部通過轉移支付方式安排給地方，集中力量支持災后恢復重建和彌補防災減災救災短板，整體提升我國抵御自然災害的能力，更好保障人民群眾生命財產安全。
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全線第一！深汕西高速改擴建TJ7合同段全面進入附屬工程施工階段
發布時間：2023-10-26
?10月23日，由中鐵十八局承建的深汕西高速改擴建TJ7合同段深汕隧道矩形明洞順利完工，成為深汕西高速改擴建項目二期首個全面進入附屬工程施工的標段，為如期實現通車目標奠定堅實基礎。
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新時代我國城市發展取得歷史性成就
發布時間：2023-10-26
在習近平總書記關于城市工作重要論述的科學引領下，我國城市發展成就舉世矚目，成為黨和國家事業取得歷史性成就、發生歷史性變革的精彩縮影。
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世界最高混凝土面板堆石壩水平防滲板全面澆筑完成
發布時間：2023-10-26
近日，拉哇水電站大壩水平防滲板澆筑工作全面完成，標志著世界最高混凝土面板堆石壩工程全面進入混凝土施工高峰期。
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港珠澳大橋開通五周年： 從一橋連三地，到筑夢大灣區！
發布時間：2023-10-26
歷時9年建設的超級工程，從藍圖化作現實，港珠澳大橋的開通，讓香港到珠海、澳門的車程從3個小時縮短至約45分鐘。五年后的今天，經大橋珠海公路口岸往來粵港澳的人員累計3600萬人次、車輛750萬輛次、進出口總值逾7000億元。隨著“港車北上”“澳車北上”政策落地港珠澳“1小時生活圈”基本形成。
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設計時速350公里，全線開始試運行！
發布時間：2023-10-26
10月26日8時44分，G55331次列車從黃山北站出發沿著南昌至景德鎮至黃山高鐵，駛向浮梁東站方向，進行列車運行圖參數測試，標志著昌景黃高鐵聯調聯試工作結束，轉入試運行階段，全線開通運營進入倒計時
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線路圖來了！多條高鐵在此交會
發布時間：2023-10-26
隨著“軌道上的長三角”重要節點工程——杭州西站正式投入使用，杭州形成了杭州東站、杭州西站、杭州南站、杭州站四大客站為主的大型鐵路樞紐。截至目前，杭州已有滬杭、寧杭、杭甬、杭長、杭黃、合杭、杭臺7條高速鐵路。未來，杭州將擁有11條高鐵，構建起浙江“1小時交通圈”。
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交通運輸部：加快推進農村公路安全設施提升改造工作
發布時間：2023-10-26
交通運輸部將指導各地繼續深入實施農村公路安全保障能力提升工程，加快推進農村公路安全設施提升改造工作，進一步提升農村公路安全防護水平，保障農村群眾便捷出行、安全出行。
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新工體預制清水混凝土看臺項目，達到“高品質、高效率、高標準”現代化建設項目要求
發布時間：2023-10-26
?新北京工人體育場是北京預制建筑工程研究院承接的第56個體育場館類預制看臺設計咨詢項目，從國內首家預制清水混凝土看臺項目“天津泰達足球場”開始，預制研究院依托北京榆構集團進行了近二十年的系統開發，形成了從設計、生產到施工安裝的專項一體化技術咨詢業務。
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全程“在線”提升建筑品質——多地建筑師負責制試點工作掠影
發布時間：2023-10-25
為不斷提升工程建設質量和建筑品質，充分發揮建筑師及其團隊在工程設計或設計咨詢、造價咨詢、項目管理、工程監理等方面的專業技術優勢和管理協調主導作用，江蘇、重慶、山東、西藏、陜西等地出臺建筑師負責制工作實施方案，堅持試點先行，推動行業轉型升級。
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國家數據局今日正式揭牌 中國將“激活”萬億數據資產
發布時間：2023-10-25
10月25日上午，今年新組建的國家數據局正式揭牌。
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德陽市什德中快通德中項目示范段7座隧道全部貫通
發布時間：2023-10-25
近日，由中鐵十八局投資公司參與投資建設的德陽市什德中快通德中項目示范段最后一座隧道——齊家堰隧道順利貫通，標志著該項目全線7座隧道已全部貫通，項目取得階段性進展。
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寧淮城際鐵路南京段首個墩身澆筑完成
發布時間：2023-10-25
隨著最后一方混凝土成功入模，由中鐵上海工程局承建的寧淮城際鐵路六合特大橋首個墩身順利澆筑完成，這也是南京段全線首個澆筑完成的橋梁墩身，標志著寧淮城際鐵路南京段主體工程建設取得突破性進展。
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進度刷新！多項重大水利工程建設迎來新進展
發布時間：2023-10-25
金秋時節，正值水利基礎設施建設“黃金期”，多項重大水利工程建設迎來新進展，一起來看
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回彈法在水利工程混凝土檢測中的應用分析
發布時間：2023-10-25
回彈法操作簡單且成本低，但其測試結果僅供參考，建議在實際工程中應搭配其他檢測方法，以提高檢測結果的準確度。同時，回彈法僅適用于混凝土表面具有一定硬度和密實度的情況，對于表面不平整或有明顯缺陷的混凝土結構，回彈法不一定能夠進行準確的強度檢測。
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“Twig枝條”戶外家具： 城市公共空間的緩沖帶
發布時間：2023-10-25
這是一組由混凝土模塊化集成的城市家具系統，其形式與功能反映了模塊化、流動性、連接性和交互性的設計概念。
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增發1萬億國債，對市場有何影響
發布時間：2023-10-25
重磅利好來了！中央財政將增發1萬億元國債，機構認為，此舉對穩經濟、穩預期、防風險等均具有重要意義。
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我國首條全息感知智慧高速投用
發布時間：2023-10-24
10月16日至20日，第29屆智能交通世界大會在江蘇蘇州舉行。作為智能交通世界大會重要成果之一，全國首條滿足車路協同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路在蘇州投用。
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東莞地鐵1號線一期全線隧道貫通
發布時間：2023-10-24
?10月23日，在刀盤切割鋼筋混凝土的轟鳴聲中，東莞市軌道交通1號線大朗站—濕地公園站區間右線盾構機“奮進二號”順利到達出洞，自此，東莞市軌道交通1號線一期工程全線隧道順利貫通，實現了全線“洞通”。
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世界進出口海拔高差最大單體隧道單洞貫通
發布時間：2023-10-24
跑馬山1號隧道洞口?！∪σ愿捌唇洕憬ㄔO 堅定不移推動高質量發展10月22日，四川雅安至新疆葉城高速公路（以下簡稱“雅葉高速”）迎來新進展——康定過境段跑馬山1號隧道右洞貫通。這座隧道進口和出口的高差達到222米，相當于80層樓高，創下高速公路單體隧道進出口高差世界之最。除此之外，隧道高海拔、大埋深、穿越地震斷裂帶等特點，又進一步增加了施工難度。23日，華西都市報、封面新聞記者采訪了跑馬山1號隧
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花江峽谷大橋全部主塔完成封頂
發布時間：2023-10-24
10月24日，隨著花江峽谷大橋六枝岸5號主塔完成混凝土澆筑，花江峽谷大橋主塔已全部順利封頂，為下一步通車奠定了堅實基礎。
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G36淮河特大橋主墩承臺順利澆筑完成
發布時間：2023-10-24
10月23日，經過57小時的連續澆筑，G36淮河特大橋主墩承臺順利澆筑完成，標志著大橋主墩工程施工進入可視化階段，為下一步主墩出水提供了先決條件。
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廣湛鐵路羅陽沈海高速特大橋跨沈海高速連續梁中跨順利合龍
發布時間：2023-10-24
10月22日，中鐵北京局承建的廣湛鐵路項目羅陽沈海高速特大橋跨沈海高速（62+112+62）米連續梁中跨順利合龍。
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劍河錫繡大橋主拱圈成功合龍 刷新“整體式鋼筋混凝土箱型拱橋”跨度世界紀錄
發布時間：2023-10-23
?10月23日，位于貴州省劍河縣境內X830縣道的劍河錫繡大橋傳來喜訊。經過2年多的努力，大橋主拱圈成功合龍。這也標志著大橋的整體施工進度已經完成83.1%，施工進入最后階段。
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淮河特大橋主墩承臺澆筑完成
發布時間：2023-10-23
10月23日，經過57小時的連續澆筑，由中鐵四局G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程TJ-03標項目承建的淮河特大橋主墩承臺順利澆筑完成，標志著大橋主墩工程施工進入可視化階段，為下一步主墩出水提供了先決條件。
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我國發現首個千億方深煤層大氣田
發布時間：2023-10-23
10 月23日，中國海油發布消息，在鄂爾多斯盆地東緣發現我國首個千億方深煤層氣田——神府深煤層大氣田，探明地質儲量超1100億立方米，對保障國家能源安全、助力西部大開發具有重要意義。
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兩項工程斬獲“魯班獎”！珠海精工匠鑄勾勒城市之美
發布時間：2023-10-23
今年以來，珠海全面推進質量強省建設，扎實開展質量提升行動，不斷夯實質量工作基礎，建設工程質量實現穩步提升，多個項目獲得國家級質量獎
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科技融入建筑！延吉空港裝配式建材產業園陸續入駐企業
發布時間：2023-10-23
10月17日，在延吉國際空港經濟開發區裝配式建材產業園里，一邊是施工車輛往來穿梭不停，一邊是已經有企業驗收后先行進駐，開始調試設備。
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龍龍高鐵，進入開通倒計時！
發布時間：2023-10-23
10月22日，隨著55031次檢測列車從龍巖站駛出龍巖至龍川高速鐵路龍巖至武平段正式進入聯調聯試階段，這標志著龍龍高鐵距離開通運營更近一步。
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礦粉在商品混凝土應用中不得不看的六點建議
發布時間：2023-10-23
摻加礦粉的混凝土具有后期強度得到提高，耐久性在很大程度上得到改善，相應減少水泥用量，降低生產成本等優點，使得礦粉廣泛應用于商品混凝土中。為了更好地發揮礦粉在混凝土中應用的優勢，減少問題，避免事故，以下是在商品混凝土應用過程中的幾點建議，供大家參考。
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推動共建“一帶一路”進入高質量發展的新階段
發布時間：2023-10-23
論學習領會習近平主席在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上主旨演講
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國務院辦公廳印發《專利轉化運用專項行動方案（2023—2025年）》
發布時間：2023-10-21
日前，國務院辦公廳印發《專利轉化運用專項行動方案（2023－2025年）》（以下簡稱《方案》），對我國大力推動專利產業化，加快創新成果向現實生產力轉化作出專項部署。
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外加劑專屬位置在中國混凝土展上已確定
發布時間：2023-10-20
在歷屆中國混凝土展上，混凝土外加劑企業的專屬展區是必不可少的，也是中國混凝土展的亮點之一，都會看到眾多混凝土外加劑企業的身影。
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